Troca de óleo do câmbio para Peugeot em Porto Alegre

Troca de óleo do câmbio em carros Peugeot: o que muda

O câmbio do Peugeot muda muito conforme o modelo. O 208 atual com 1.6 16V usa automático de 6 marchas, com fluido e procedimento próprios. As versões com o turbo T200 usam CVT, e a lógica de fluido de longa duração não dispensa inspeção se houver zumbido ou vazamento. Nos modelos antigos, o AL4 de 4 marchas, conhecido por imprecisão nas trocas e patinação, tem diagnóstico que passa pelo fluido, pelo reset do módulo e pela revisão da parte eletrônica. Nos THP, o automático é identificado pelo ano antes de qualquer serviço.

Quando a troca de óleo do câmbio não deve esperar

• Trancos nas trocas de marcha, principalmente da primeira para a segunda
• Mancha de óleo avermelhado ou escuro no chão da garagem
• Patinação: o giro sobe e o carro não acompanha

O passo a passo na oficina

• Identificação do câmbio: Confirmamos o tipo exato: manual, automático convencional com conversor de torque, CVT (que varia a relação por polias e uma correia ou corrente metálica, sem marchas fixas) ou automatizado de dupla embreagem.
• Fluido na especificação: Usamos o fluido aprovado para aquela transmissão. Fluido de CVT não serve em automático convencional nem em dupla embreagem, e a troca errada estraga um câmbio rápido.
• Avaliação antes da troca: Olhamos cor, cheiro e presença de limalha no fluido e procuramos vazamentos. Quando o carro permite, lemos também a central da transmissão.

O que define prazo e valor

O que mais pesa é o tipo de câmbio, o volume de fluido e se a troca é parcial ou completa. CVTs e câmbios de dupla embreagem costumam usar fluidos mais específicos. Alguns modelos pedem filtro ou junta do cárter do câmbio no mesmo serviço. O prazo também depende de ter o fluido correto em mãos; quando precisa encomendar, avisamos já no orçamento.

Modelos Peugeot atendidos

208 · 2008 · 207 · 308 · 408 · 3008 Entre outros. Se o seu modelo não está aqui, consulte pelo WhatsApp.