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Polimento e vitrificação em Porto Alegre

O polimento corrige a pintura e a vitrificação protege. Explicamos o que cada um resolve antes de começar.

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Estrutura e atendimento automotivo da Box Car no Menino Deus

Com o tempo, a pintura perde o brilho e ganha riscos finos. Parte vem do sol, parte de lavagem feita com esponja errada ou pano sujo. Esses riscos formam os chamados hologramas, marcas em círculo que aparecem quando a luz bate de lado. Na Box Car, fazemos polimento e vitrificação em Porto Alegre para tratar isso em duas etapas.

O polimento remove uma camada muito fina do verniz, que é a película transparente por cima da cor, e nivela a superfície. Assim os riscos leves somem e o brilho volta. A vitrificação vem depois: um produto aplicado sobre a pintura que forma uma camada protetora, faz a água escorrer mais fácil e deixa a sujeira aderir menos.

Quando procurar o serviço

Quando a pintura pede polimento ou proteção

  • Pintura opaca, principalmente no capô e no teto, que pegam mais sol
  • Hologramas e riscos em círculo visíveis sob luz forte
  • Riscos finos perto das maçanetas, feitos por unha e chave
  • Marcas de água secas que não saem na lavagem
  • Carro usado que você quer deixar bem apresentado para vender
  • Carro novo ou recém-polido que você quer proteger

Como fazemos

Como fazemos o polimento e a vitrificação

Avaliação com luz

Olhamos a pintura sob luz forte para mapear riscos, hologramas e manchas, e dizemos com franqueza o que deve sair e o que não sai.

Lavagem e descontaminação

O carro é lavado e a pintura passa por descontaminação, que tira resíduos grudados como piche e pó de freio. Sem isso, o polimento arrasta sujeira.

Polimento em etapas

Começamos pela etapa mais leve que resolve o problema. Corte mais forte só onde é necessário, para preservar o verniz.

Aplicação da vitrificação

Com a pintura limpa e corrigida, o produto é aplicado painel por painel. Ele precisa de um tempo de cura, que é a secagem e o endurecimento da camada, antes de pegar chuva.

Orientação de cuidados

Explicamos como lavar o carro depois para a proteção durar mais.

Sol, chuva e seiva: o que castiga a pintura na cidade

O verão de Porto Alegre castiga capô, teto e tampa do porta-malas, que ficam de frente para o sol. O verniz resseca e a pintura perde brilho mais rápido em carro que dorme na rua. Somam-se a isso a seiva e o cocô de passarinho das ruas arborizadas e a chuva, que deixa manchas de água quando seca no calor. Carro vitrificado sofre menos: a sujeira sai mais fácil na lavagem e a água escorre em vez de secar parada na lataria.

O que influencia prazo e valor

Pesam no prazo e no valor o tamanho do carro, o estado da pintura e o que você quer: só polimento, só vitrificação em pintura que já está boa ou os dois. Pintura com muitos riscos exige mais etapas. A vitrificação ainda precisa de tempo de cura, então o carro costuma ficar mais tempo com a gente. Fazemos uma primeira avaliação por fotos no WhatsApp.

Dúvidas frequentes

Perguntas frequentes

O polimento tira qualquer risco?

Não. Ele tira riscos que estão só no verniz. Um teste simples: passe a unha de leve por cima do risco. Se a unha prende, é bem provável que ele tenha passado do verniz e chegado à cor ou à base da pintura. Nesse caso o polimento pode suavizar, mas não apaga. Risco profundo pede retoque ou repintura da peça.

Quanto tempo dura a vitrificação?

Depende do produto usado, do quanto o carro fica exposto ao sol e à chuva e de como ele é lavado depois. Lavagem com detergente forte e esponja áspera desgasta a camada mais rápido. No orçamento, informamos a durabilidade indicada pelo fabricante do produto escolhido e o que fazer para aproveitar ao máximo a proteção.

Qual a diferença entre polimento, cristalização e vitrificação?

O polimento corrige a pintura, removendo uma camada mínima de verniz. Cristalização e vitrificação são proteções aplicadas por cima. A cristalização costuma ser uma camada mais simples e de duração menor. A vitrificação forma uma película mais resistente. Nenhuma das duas tira riscos: elas protegem uma pintura que já foi corrigida.

Posso polir o carro várias vezes?

Pode, mas com moderação. Cada polimento remove um pouco de verniz, e essa camada é fina. Polir com frequência, principalmente com corte forte, vai afinando a proteção até ela acabar em algum ponto, geralmente em quinas e vincos da lataria. Por isso preferimos corrigir bem uma vez e depois proteger com vitrificação e lavagem cuidadosa.

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