Correia dentada para Hyundai em Porto Alegre

O que é particular do Hyundai neste serviço

Quem procura troca de correia dentada para um Hyundai precisa saber que HB20 e Creta não têm correia no sincronismo. O Kappa 1.0 de três cilindros, aspirado ou turbo, e o Gamma 1.6 trabalham com corrente de comando, projetada para durar sem troca programada. O que existe é a correia de acessórios, a de borracha que gira alternador e compressor do ar-condicionado, trocada pela condição. A corrente só é substituída com diagnóstico de folga ou desgaste, como ruído metálico na partida a frio.

Quando a troca da correia dentada não deve esperar

• Bomba d'água vazando, em motores onde ela é tocada pela correia
• Carro usado sem comprovante da última troca da correia
• Chiado ou ruído ritmado vindo da frente do motor

Como funciona na Box Car

• Identificação do sistema: Confirmamos se o motor usa correia seca, correia banhada a óleo ou corrente de comando. Cada sistema tem procedimento, peças e intervalo próprios.
• Cuidado extra na banhada a óleo: Verificamos o estado do óleo e se há resíduos da correia no cárter e no pescador, o tubo que capta o óleo para a bomba. A troca de óleo na norma certa faz parte do serviço.
• Conferência final: Giramos o motor à mão antes da partida, conferimos o ponto de novo e registramos a quilometragem da troca.

Quanto tempo leva e quanto custa

Pesam o tipo de sistema, o acesso ao motor e o que entra no kit. Correia seca em motor de acesso fácil é o caso mais simples. Correia banhada a óleo costuma exigir mais etapas, às vezes com remoção de tampas e limpeza do sistema de lubrificação. A bomba d'água, quando incluída, também muda a conta. O orçamento sai com cada peça listada.

Modelos Hyundai atendidos

HB20 · HB20S · HB20X · Creta · Tucson · ix35 Entre outros. Se o seu modelo não está aqui, consulte pelo WhatsApp.