Correia dentada perto do Santana, em Porto Alegre

A mecânica de quem roda em trajeto curto no Santana

Muito trajeto no Santana termina antes de o motor chegar à temperatura ideal. O caminho até o hospital, o campus ou o comércio é curto e cheio de semáforo. Com o motor frio, o óleo não trabalha nas melhores condições e acumula umidade e combustível, o que envelhece o lubrificante mais cedo. Em alguns motores 3 cilindros, a correia dentada (que sincroniza as partes internas do motor) trabalha banhada nesse óleo e sente o efeito. Freios e embreagem também gastam mais no para e sai. Por isso, respeitar o prazo em meses do manual, e não só a quilometragem, faz diferença para quem roda assim. Trajeto curto e motor que mal esquenta envelhecem o óleo mais rápido. Em motores 3 cilindros com correia em contato com o óleo, isso pesa na vida útil da correia.

O que o carro mostra antes de precisar da troca da correia dentada

• Óleo vencido há muito tempo em motor com correia banhada a óleo
• Chegou a quilometragem ou o tempo de troca que o manual indica
• Carro usado sem comprovante da última troca da correia

Como a Box Car faz a troca da correia dentada

• Identificação do sistema: Confirmamos se o motor usa correia seca, correia banhada a óleo ou corrente de comando. Cada sistema tem procedimento, peças e intervalo próprios.
• Kit completo: Trocamos correia, tensor (a peça que mantém a correia esticada) e polias. A bomba d'água entra quando é movida pela correia e o fabricante ou o estado dela pedem.
• Motor no ponto: O motor é travado com as ferramentas de sincronismo do modelo, para que comando e virabrequim fiquem na posição exata durante a troca.

Prazo e valor

Pesam o tipo de sistema, o acesso ao motor e o que entra no kit. Correia seca em motor de acesso fácil é o caso mais simples. Correia banhada a óleo costuma exigir mais etapas, às vezes com remoção de tampas e limpeza do sistema de lubrificação. A bomba d'água, quando incluída, também muda a conta. O orçamento sai com cada peça listada.

O caminho do Santana até a oficina

Saindo do Santana, siga até a Avenida João Pessoa e pegue a Avenida Princesa Isabel no sentido da Azenha. Ela desemboca na Avenida da Azenha, que mais adiante vira Rua José de Alencar e cruza com a Rua Silveiro. Quem está do lado da Vicente da Fontoura sai por ela até a João Pessoa. O trecho passa por comércio de rua, então conte com semáforos. Cerca de 3,3 km, uns 10 minutos de carro fora do horário de pico.