Correia dentada perto da Azenha, em Porto Alegre

Mais semáforo na Azenha, mais trabalho para câmbio e freios

A Avenida da Azenha tem semáforo quase a cada quadra e recebe o fluxo que vem da Ipiranga e da Bento Gonçalves. Nesse ritmo, o carro quase não pega velocidade. O câmbio automático aquece o fluido, a embreagem do manual trabalha a cada arrancada e as pastilhas de freio gastam rápido. O motor passa muito tempo em marcha lenta, e a injeção eletrônica (sistema que dosa ar e combustível) mostra falhas nessa hora. Como o bairro tem muita loja de autopeças, é tentador comprar a peça primeiro. Vale fazer o diagnóstico antes, para ter certeza de que a peça certa vai para o seu modelo.

O que o carro mostra antes de precisar da troca da correia dentada

• Carro usado sem comprovante da última troca da correia
• Vazamento de óleo ou de água sobre a região de uma correia seca
• Bomba d'água vazando, em motores onde ela é tocada pela correia
• Chegou a quilometragem ou o tempo de troca que o manual indica

O passo a passo na oficina

• Motor no ponto: O motor é travado com as ferramentas de sincronismo do modelo, para que comando e virabrequim fiquem na posição exata durante a troca.
• Cuidado extra na banhada a óleo: Verificamos o estado do óleo e se há resíduos da correia no cárter e no pescador, o tubo que capta o óleo para a bomba. A troca de óleo na norma certa faz parte do serviço.
• Conferência final: Giramos o motor à mão antes da partida, conferimos o ponto de novo e registramos a quilometragem da troca.

Quanto tempo leva e quanto custa

Pesam o tipo de sistema, o acesso ao motor e o que entra no kit. Correia seca em motor de acesso fácil é o caso mais simples. Correia banhada a óleo costuma exigir mais etapas, às vezes com remoção de tampas e limpeza do sistema de lubrificação. A bomba d'água, quando incluída, também muda a conta. O orçamento sai com cada peça listada.

Saindo da Azenha

É um dos caminhos mais simples. Pegue a Avenida da Azenha no sentido do Menino Deus e siga reto: a certa altura ela passa a se chamar Rua José de Alencar. Continue até a Rua Silveiro e vire à esquerda. Não precisa entrar em rua de bairro nem subir morro, e o trecho todo é por avenida. Cerca de 2,4 km, uns 5 minutos de carro fora do horário de pico.