A Box Car realiza sensor de estacionamento e câmera de ré em veículos Honda, com avaliação do modelo, do ano, da motorização e do histórico do carro. A oficina é independente e multimarcas, sem vínculo com a Honda.
Box Car Auto Center
Sensor de estacionamento e câmera de ré para Honda em Porto Alegre
Oficina independente e multimarcas no Menino Deus, com atendimento conforme o modelo, o ano e a versão do seu Honda.
Como avaliamos sensor de estacionamento e câmera de ré no Honda
Quem estaciona todo dia em garagem apertada conhece o barulho do para-choque raspando na pilastra. A instalação de sensor de estacionamento e câmera de ré em Porto Alegre, na Box Car, é feita para você saber o que tem atrás do carro antes de encostar.
Como instalamos sensor e câmera de ré
Posição dos sensores: Marcamos altura e espaçamento no para-choque para cobrir também os cantos e furamos com medida para ficar alinhado. Câmera no ângulo certo: A câmera vai na região da placa ou da maçaneta do porta-malas, ajustada para mostrar o para-choque e o chão logo atrás. Integração com a multimídia: Se o carro já tem central, a câmera usa a entrada de vídeo dela. Em muitas centrais, dá para exibir linhas-guia de distância. Cabo protegido na tampa: O cabo passa por dentro do carro e pelo chicote da tampa traseira, protegido nas dobras para não romper com o abre e fecha do porta-malas. Teste de manobra: Conferimos a distância de alerta de cada sensor e a imagem da câmera de dia e em ambiente escuro.
Pontos de atenção nos modelos Honda
- Fluido HCF-2 no CVT: A Honda especifica o fluido HCF-2 para os seus CVT e orienta a nunca misturar com outro produto. Fluido errado ou misturado compromete o funcionamento do câmbio.
- Troca periódica do fluido: Diferente de outras marcas, a Honda prevê troca periódica do fluido do CVT. No HR-V, o intervalo vem no manual por quilometragem ou tempo, o que vencer primeiro.
- Filtro do CVT não é troca preventiva: Segundo a Honda, o filtro do CVT não tem troca preventiva e a caixa só deve ser aberta em caso de defeito. A troca de rotina é feita pela drenagem do bujão.
- Trancos no CVT do Fit: Há relatos conhecidos de trancos no CVT do Fit. O diagnóstico começa pelo estado do fluido e pela leitura de falhas, antes de pensar em reparo interno.
- Corrente nos 1.5 16V: Fit, City e WR-V com motor 1.5 16V usam corrente de comando, assim como Civic e CR-V. Óleo na viscosidade indicada pela Honda ajuda a corrente e o comando variável de válvulas a trabalharem bem.
O que influencia prazo e valor
Prazo e valor mudam conforme o que vai ser instalado e onde a imagem vai aparecer. Sensor traseiro é um serviço. Sensor dianteiro, câmera ligada à multimídia ou câmera com monitor próprio são outros. O material do para-choque e a necessidade de desmontar forros também contam. Diga se o carro já tem tela quando pedir o orçamento.
Modelos Honda atendidos
Fit · City · Civic · HR-V · WR-V · CR-V Entre outros. Confirme o modelo, o ano e a versão pelo WhatsApp.
Dúvidas frequentes
Perguntas frequentes
Sensor de ré ou câmera de ré: qual é melhor?
Eles se completam. O sensor avisa pelo som, sem você precisar olhar para nada, e cuida bem dos cantos. A câmera mostra o que está atrás, inclusive objetos baixos e o meio-fio, mas depende de você olhar a tela. Em garagem estreita, os dois juntos são a escolha mais tranquila.
O fluido do CVT do meu HR-V precisa ser trocado?
Precisa. A Honda prevê troca periódica do fluido do CVT do HR-V, por quilometragem ou tempo, o que vencer primeiro, e o intervalo está no manual. O fluido deve ser o HCF-2, sem mistura. A troca é feita pela drenagem do bujão, sem abrir a caixa e sem trocar filtro de forma preventiva.
Modelos
Sensor de estacionamento e câmera de ré por modelo Honda
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