Higienização interna para Ford em Porto Alegre

Como avaliamos higienização interna no Ford

O interior do carro junta mais sujeira do que parece. Suor, farelo, café derramado, pelo de cachorro e a água que entra com guarda-chuva molhado vão parar no tecido e na espuma dos bancos. Aspirar tira o que está por cima. O resto fica e, com o tempo, vira mancha e cheiro. A higienização interna em Porto Alegre, feita na Box Car, limpa essas camadas mais fundas.

Como fazemos a higienização

Avaliação do interior: Olhamos o tipo de tecido, as manchas e a origem do cheiro antes de escolher os produtos. Couro, tecido e plástico pedem cuidados diferentes. Aspiração detalhada: Tiramos areia e farelo das frestas, dos trilhos dos bancos e de baixo dos tapetes, onde o aspirador comum não alcança. Tecido, carpete e teto: Aplicamos produto específico e fazemos a extração, que é puxar a água junto com a sujeira dissolvida, sem encharcar a espuma. O teto recebe um tratamento mais leve, porque o forro solta com excesso de umidade. Couro, cintos e porta-malas: O couro é limpo e hidratado. Cintos, painel, portas e porta-malas também entram na limpeza. Secagem: O carro só é liberado com o tecido seco ao toque, para não criar cheiro de umidade nos dias seguintes.

Pontos de atenção nos modelos Ford

• Correia banhada a óleo no três cilindros: O Ka 1.0 de três cilindros, a partir de 2014, e o 1.5 Dragon de Ka e EcoSport usam correia dentada banhada a óleo. A troca é feita com a correia específica para esse uso e o motor travado no ponto.
• Óleo na norma Ford: A Ford define para esses motores óleo com normas próprias, como a WSS-M2C948-B no 1.5 Dragon. Acertar só a viscosidade, sem a norma exigida, não basta.
• PowerShift, dupla embreagem a seco: Fiesta, Focus e EcoSport automáticos até 2017 usam o PowerShift, câmbio de dupla embreagem a seco. Trepidação na saída, trancos e demora para acelerar são as queixas conhecidas, e a Ford chegou a estender a garantia dele.
• Automático convencional no EcoSport mais novo: A partir da linha 2018, o EcoSport automático passou a usar câmbio de 6 marchas com conversor de torque, com fluido e manutenção próprios.
• Corrente no motor Rocam: Ka e Fiesta com motor Rocam 1.0 ou 1.6, e o EcoSport da primeira geração, usam corrente de comando. Barulho de corrente logo após ligar o motor frio pede verificação.

O que influencia prazo e valor

O prazo depende do tamanho do carro, do tipo de revestimento e do estado do interior. Um sedã com bancos de couro e pouca sujeira fica pronto antes de um carro de família com mancha em todos os bancos e pelo no carpete. A secagem também pesa: em dia úmido, o tecido demora mais. Mande fotos do interior pelo WhatsApp para receber o orçamento.

Modelos Ford atendidos

Ka · Ka Sedan · EcoSport · Fiesta · Focus · Ranger Entre outros. Confirme o modelo, o ano e a versão pelo WhatsApp.