A Box Car realiza embreagem em veículos Renault, com avaliação do modelo, do ano, da motorização e do histórico do carro. A oficina é independente e multimarcas, sem vínculo com a Renault.
Box Car Auto Center
Embreagem para Renault em Porto Alegre
Oficina independente e multimarcas no Menino Deus, com atendimento conforme o modelo, o ano e a versão do seu Renault.
Como avaliamos embreagem no Renault
A embreagem liga e desliga o motor do câmbio para você trocar de marcha. Ela é formada por um kit: o disco, que tem material de atrito como uma pastilha de freio; o platô, que prensa esse disco contra o volante do motor; e o rolamento, que alivia essa pressão quando você pisa no pedal. O comando pode ser por cabo ou hidráulico.
Como avaliamos e trocamos a embreagem
Teste de rodagem: Andamos com o carro para sentir ponto de engate, patinação e trepidação. Muitas vezes o defeito se revela na primeira arrancada. Comando do pedal: Verificamos cabo, regulagem, cilindro mestre e cilindro auxiliar. Em muitos carros o comando hidráulico usa o mesmo fluido do freio, que também é conferido. Desmontagem do câmbio: Se a troca for necessária, retiramos o câmbio e avaliamos disco, platô, rolamento e o estado do volante do motor. Montagem do kit completo: Instalamos disco, platô e rolamento juntos, com alinhamento correto do disco para o câmbio encaixar sem forçar. Regulagem e teste: Ajustamos o pedal quando o sistema permite e rodamos de novo para confirmar engate suave e sem trepidação.
Pontos de atenção nos modelos Renault
- Correia nos antigos, corrente nos SCe: O 1.0 16V e os 1.6 8V e 16V (K7M e K4M) usam correia dentada. Os SCe 1.0 e 1.6, adotados a partir de 2016 em Sandero, Logan, Kwid e Duster, usam corrente.
- Easy'R, o automatizado do Sandero: O Easy'R é um câmbio manual com embreagem simples comandada eletronicamente. Equipou Sandero e Logan até 2019 e tem histórico de trancos e trocas lentas. Embreagem e atuador são os primeiros pontos a verificar.
- CVT X-Tronic: Sandero, Logan, Duster, Captur e Oroch automáticos mais recentes usam CVT X-Tronic. A Renault trata o fluido como de longa duração, mas há mecânicos que recomendam a troca preventiva em uso urbano pesado.
- TCe 1.3 turbo e start-stop: O Duster com motor 1.3 TCe turbo tem start-stop, sistema que desliga o motor nas paradas. Ele pede bateria do tipo EFB, e uma bateria comum no lugar compromete o funcionamento.
- Kardian com dupla embreagem: O Kardian estreou o 1.0 TCe turbo com câmbio EDC de dupla embreagem e seis marchas. É um câmbio diferente do CVT dos outros Renault, com diagnóstico próprio.
O que influencia prazo e valor
O valor muda bastante conforme o modelo, porque em alguns carros o câmbio sai com facilidade e em outros exige mais horas de trabalho. Pesa também o estado do volante do motor, que pode precisar de retífica ou troca, e o comando hidráulico, se tiver vazamento. A gente passa o orçamento depois de avaliar o carro.
Modelos Renault atendidos
Kwid · Sandero · Logan · Stepway · Duster · Oroch · Captur · Kardian Entre outros. Confirme o modelo, o ano e a versão pelo WhatsApp.
Dúvidas frequentes
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura uma embreagem?
Não existe número fixo. A durabilidade depende muito do jeito de dirigir, do trajeto e do modelo. Quem roda muito em cidade com subida e trânsito lento gasta mais rápido. Quem troca de marcha no tempo certo e não apoia o pé no pedal faz o kit durar bem mais. Os sinais do carro valem mais que a quilometragem.
Meu Sandero usa correia ou corrente?
Depende do motor. Os Sandero com 1.0 16V ou 1.6 antigos usam correia dentada. A partir de 2016, com os motores SCe 1.0 de três cilindros e 1.6, o comando passou a ser por corrente. Se você não sabe qual é o seu, mande o ano e a versão pelo WhatsApp que a gente confere.
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