A Box Car realiza embreagem em veículos Honda, com avaliação do modelo, do ano, da motorização e do histórico do carro. A oficina é independente e multimarcas, sem vínculo com a Honda.
Box Car Auto Center
Embreagem para Honda em Porto Alegre
Oficina independente e multimarcas no Menino Deus, com atendimento conforme o modelo, o ano e a versão do seu Honda.
Como avaliamos embreagem no Honda
A embreagem liga e desliga o motor do câmbio para você trocar de marcha. Ela é formada por um kit: o disco, que tem material de atrito como uma pastilha de freio; o platô, que prensa esse disco contra o volante do motor; e o rolamento, que alivia essa pressão quando você pisa no pedal. O comando pode ser por cabo ou hidráulico.
Como avaliamos e trocamos a embreagem
Teste de rodagem: Andamos com o carro para sentir ponto de engate, patinação e trepidação. Muitas vezes o defeito se revela na primeira arrancada. Comando do pedal: Verificamos cabo, regulagem, cilindro mestre e cilindro auxiliar. Em muitos carros o comando hidráulico usa o mesmo fluido do freio, que também é conferido. Desmontagem do câmbio: Se a troca for necessária, retiramos o câmbio e avaliamos disco, platô, rolamento e o estado do volante do motor. Montagem do kit completo: Instalamos disco, platô e rolamento juntos, com alinhamento correto do disco para o câmbio encaixar sem forçar. Regulagem e teste: Ajustamos o pedal quando o sistema permite e rodamos de novo para confirmar engate suave e sem trepidação.
Pontos de atenção nos modelos Honda
- Fluido HCF-2 no CVT: A Honda especifica o fluido HCF-2 para os seus CVT e orienta a nunca misturar com outro produto. Fluido errado ou misturado compromete o funcionamento do câmbio.
- Troca periódica do fluido: Diferente de outras marcas, a Honda prevê troca periódica do fluido do CVT. No HR-V, o intervalo vem no manual por quilometragem ou tempo, o que vencer primeiro.
- Filtro do CVT não é troca preventiva: Segundo a Honda, o filtro do CVT não tem troca preventiva e a caixa só deve ser aberta em caso de defeito. A troca de rotina é feita pela drenagem do bujão.
- Trancos no CVT do Fit: Há relatos conhecidos de trancos no CVT do Fit. O diagnóstico começa pelo estado do fluido e pela leitura de falhas, antes de pensar em reparo interno.
- Corrente nos 1.5 16V: Fit, City e WR-V com motor 1.5 16V usam corrente de comando, assim como Civic e CR-V. Óleo na viscosidade indicada pela Honda ajuda a corrente e o comando variável de válvulas a trabalharem bem.
O que influencia prazo e valor
O valor muda bastante conforme o modelo, porque em alguns carros o câmbio sai com facilidade e em outros exige mais horas de trabalho. Pesa também o estado do volante do motor, que pode precisar de retífica ou troca, e o comando hidráulico, se tiver vazamento. A gente passa o orçamento depois de avaliar o carro.
Modelos Honda atendidos
Fit · City · Civic · HR-V · WR-V · CR-V Entre outros. Confirme o modelo, o ano e a versão pelo WhatsApp.
Dúvidas frequentes
Perguntas frequentes
Quanto tempo dura uma embreagem?
Não existe número fixo. A durabilidade depende muito do jeito de dirigir, do trajeto e do modelo. Quem roda muito em cidade com subida e trânsito lento gasta mais rápido. Quem troca de marcha no tempo certo e não apoia o pé no pedal faz o kit durar bem mais. Os sinais do carro valem mais que a quilometragem.
O fluido do CVT do meu HR-V precisa ser trocado?
Precisa. A Honda prevê troca periódica do fluido do CVT do HR-V, por quilometragem ou tempo, o que vencer primeiro, e o intervalo está no manual. O fluido deve ser o HCF-2, sem mistura. A troca é feita pela drenagem do bujão, sem abrir a caixa e sem trocar filtro de forma preventiva.
Modelos
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