A Box Car realiza ar-condicionado automotivo em veículos Renault, com avaliação do modelo, do ano, da motorização e do histórico do carro. A oficina é independente e multimarcas, sem vínculo com a Renault.
Box Car Auto Center
Ar-condicionado automotivo para Renault em Porto Alegre
Oficina independente e multimarcas no Menino Deus, com atendimento conforme o modelo, o ano e a versão do seu Renault.
Como avaliamos ar-condicionado automotivo no Renault
O ar-condicionado do carro funciona em circuito fechado. O compressor faz o gás refrigerante circular, o condensador, na frente do radiador, tira o calor e o evaporador, atrás do painel, gela o ar que sai nas saídas. Se o gás está baixo, é porque saiu por algum lugar.
Como consertamos o ar-condicionado do seu carro
Teste de funcionamento: Medimos a temperatura nas saídas e as pressões do sistema com o motor ligado. Isso já mostra se falta gás, se o compressor trabalha ou se a ventilação está fraca. Busca do vazamento: Inspecionamos conexões, mangueiras, condensador e compressor atrás do ponto de perda. Sem achar o vazamento, não fazemos carga. Parte elétrica e compressor: Conferimos a embreagem eletromagnética do compressor, a peça que liga e desliga ele, além de relés, fusíveis e ventoinha. Reparo e carga correta: Trocamos o que estiver danificado, fazemos vácuo no sistema para tirar ar e umidade e carregamos com o gás e a quantidade indicados para o modelo. Conferência final: Rodamos com o ar ligado e medimos de novo a temperatura nas saídas antes de liberar o carro.
Pontos de atenção nos modelos Renault
- Correia nos antigos, corrente nos SCe: O 1.0 16V e os 1.6 8V e 16V (K7M e K4M) usam correia dentada. Os SCe 1.0 e 1.6, adotados a partir de 2016 em Sandero, Logan, Kwid e Duster, usam corrente.
- Easy'R, o automatizado do Sandero: O Easy'R é um câmbio manual com embreagem simples comandada eletronicamente. Equipou Sandero e Logan até 2019 e tem histórico de trancos e trocas lentas. Embreagem e atuador são os primeiros pontos a verificar.
- CVT X-Tronic: Sandero, Logan, Duster, Captur e Oroch automáticos mais recentes usam CVT X-Tronic. A Renault trata o fluido como de longa duração, mas há mecânicos que recomendam a troca preventiva em uso urbano pesado.
- TCe 1.3 turbo e start-stop: O Duster com motor 1.3 TCe turbo tem start-stop, sistema que desliga o motor nas paradas. Ele pede bateria do tipo EFB, e uma bateria comum no lugar compromete o funcionamento.
- Kardian com dupla embreagem: O Kardian estreou o 1.0 TCe turbo com câmbio EDC de dupla embreagem e seis marchas. É um câmbio diferente do CVT dos outros Renault, com diagnóstico próprio.
O que influencia prazo e valor
Depende de onde está o defeito. Uma conexão com vazamento se resolve mais rápido que um condensador furado ou um compressor danificado. O tipo de gás que o carro usa também pesa, porque modelos mais novos podem usar um refrigerante diferente. Se for preciso encomendar peça, o prazo aumenta. Você recebe o orçamento depois do teste.
Modelos Renault atendidos
Kwid · Sandero · Logan · Stepway · Duster · Oroch · Captur · Kardian Entre outros. Confirme o modelo, o ano e a versão pelo WhatsApp.
Dúvidas frequentes
Perguntas frequentes
Por que o gás do ar-condicionado acaba?
O sistema é fechado. Em condição normal, a perda de gás é muito pequena ao longo do tempo. Quando o ar para de gelar em semanas ou meses, quase sempre há vazamento em conexão, mangueira, condensador ou no próprio compressor. Por isso só completar o gás costuma ser dinheiro jogado fora.
Meu Sandero usa correia ou corrente?
Depende do motor. Os Sandero com 1.0 16V ou 1.6 antigos usam correia dentada. A partir de 2016, com os motores SCe 1.0 de três cilindros e 1.6, o comando passou a ser por corrente. Se você não sabe qual é o seu, mande o ano e a versão pelo WhatsApp que a gente confere.
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Ar-condicionado automotivo por modelo Renault
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