Conserto de teto solar perto da Glória, em Porto Alegre

Vedação e forro para o frio úmido da Glória

Frio e umidade testam a vedação do carro na Glória. Borrachas de porta cansadas deixam passar ar gelado e garoa, e as canaletas dos vidros, quando ressecadas, fazem o vidro trepidar e deixam entrar água. A umidade que fica na cabine chega ao forro do teto, que pode descolar e cair com o tempo. Em carros com teto solar, a vedação da moldura precisa estar firme para não pingar no inverno. A tapeçaria recupera forro e bancos, e a troca de borrachas devolve o silêncio e o conforto de dentro. No verão, a película ajuda a segurar o calor que entra pelos vidros.

O que o carro mostra antes de precisar do reparo do teto solar

• Assobio de vento com o teto fechado
• Teto que abre torto, trava no meio ou faz barulho de engrenagem
• Tapete molhado embaixo do banco da frente depois da chuva

O passo a passo na oficina

• Teste de água: Jogamos água de forma controlada na calha do teto e observamos se ela escoa pelos drenos ou transborda para dentro.
• Trilhos e mecanismo: Os trilhos são limpos e lubrificados. Se houver peça quebrada ou cabo gasto, avisamos o que precisa trocar antes de seguir.
• Recalibração e teste: Em muitos carros, o teto elétrico precisa ser reinicializado depois do reparo para voltar a abrir e fechar com um toque. Testamos tudo antes da entrega.

Prazo e valor

Prazo e valor dependem do que está causando o problema. Desentupir drenos e fazer a manutenção dos trilhos é um serviço. Trocar cabo de tração, motor ou borracha exige peça específica do modelo e, às vezes, baixar parte do forro. Se a água já manchou o forro ou chegou ao tapete, a secagem e a limpeza entram na conta.

Saindo da Glória

Desça pela Avenida Professor Oscar Pereira, a antiga Estrada de Belém, em direção ao Medianeira. Na região da Avenida Niterói, o caminho segue pela Rua Coronel Neves e pela Rua Oscar Schneider até a Avenida Coronel Gastão Hasslocher Mazeron. A Gastão desemboca na José de Alencar, e dali até a Silveiro é cerca de 1 km, seguindo reto. Cerca de 4,4 km, uns 15 minutos de carro fora do horário de pico.