Alternador e partida perto do Petrópolis, em Porto Alegre

Bateria e sensores na rotina do Petrópolis

Quem mora e trabalha no Petrópolis costuma ligar o carro várias vezes por dia para trechos de poucos minutos. Cada partida gasta uma parte da carga que o alternador não tem tempo de repor, e a bateria vai ficando no limite sem dar aviso. O motor de partida também acumula esforço. Na Avenida Protásio Alves e nas ruas com desnível do bairro, estacionar junto ao comércio fica mais fácil com sensor de estacionamento e câmera de ré. Sensores do motor, como os que informam temperatura e posição, também são parte elétrica. Quando falham, acendem luzes no painel, e a autoelétrica ajuda a separar defeito de sensor de defeito mecânico.

Quando o reparo do alternador ou do motor de partida não deve esperar

• Alternador: carro pega com chupeta e morre de novo ou descarrega rodando
• Alternador: luz da bateria acesa com o motor ligado, faróis variando de intensidade
• Motor de partida: um clique seco na chave e nada gira, mesmo com bateria boa

O passo a passo na oficina

• Teste de carga do alternador: Com o motor ligado, medimos a tensão de carga em marcha lenta e com faróis e ar ligados, para ver se o alternador aguenta a demanda.
• Correia e cabos: Olhamos a correia do alternador, o tensor e os cabos de força e de aterramento, que também causam queda de tensão.
• Teste do motor de partida: Medimos a queda de tensão na hora da partida e avaliamos o automático, a peça que empurra a engrenagem até o motor.

Quanto tempo leva e quanto custa

O que define o valor é o tipo de defeito. Troca de escovas ou regulador de voltagem costuma sair bem mais em conta do que um alternador novo. O acesso também pesa: em alguns motores o motor de partida fica escondido e dá mais trabalho para retirar. Depois do teste, você recebe as opções de reparo e de troca.

Saindo do Petrópolis

Desça em direção à Avenida Ipiranga por ruas como a Vicente da Fontoura ou a Dona Eugênia. Na Ipiranga, siga no sentido do Guaíba e cruze para a Avenida Princesa Isabel. Em seguida vêm a Avenida da Azenha e a José de Alencar, onde fica a entrada da Rua Silveiro. Na hora do rush, a Ipiranga costuma ficar pesada, então vale sair mais cedo. Cerca de 6,6 km, uns 20 minutos de carro fora do horário de pico.